Spôsob, akým sa batéria elektrického vysokozdvižného vozíka dobíja pre pokračujúce komerčné použitie, má veľký vplyv na to, ako efektívne môže podnik fungovať, najmä ak existujú požiadavky na nabíjaciu stanicu batérií.

Ako si viete predstaviť, lítium-iónové batérie sú novším z dvoch typov technológie batérií, takže ich nabíjanie je rýchlejšie a menej komplikované.Pozrime sa, ako sa líši nabíjanie medzi týmito dvoma typmi batérií pre vysokozdvižné vozíky:

Lítium-iónové batérie je možné príležitostne nabíjať a nie je potrebné ich dobíjať na 100 % kapacity batérie vysokozdvižného vozíka.

Olovené akumulátory sa nesmú odpájať od ich nabíjačky akumulátorov vysokozdvižného vozíka, kým nedosiahnu plnú kapacitu akumulátora vysokozdvižného vozíka a vo väčšine prípadov sa nedajú nabiť.

Navyše, ak niektorý z týchto typov batérií nie je správne nabitý, ich kvalita sa postupom času zhorší – s olovenými jednotkami majú oveľa prísnejšie pokyny, pokiaľ ide o požadovanú techniku ​​nabíjania.

Požiadavky na nabíjaciu stanicu pre vysokozdvižný vozík

Fyzické umiestnenie vášho systému nabíjania batérií vysokozdvižného vozíka je oveľa dôležitejšie, než si mnohí majitelia firiem uvedomujú.

Olovené batérie majú špecifické požiadavky na nabíjaciu stanicu vysokozdvižných batérií, ktoré lítium-iónové batérie nemajú.Koniec koncov, lítium-iónové batérie sa zapájajú priamo do nabíjačky a na spustenie nabíjania nie je potrebné ich vyberať z vysokozdvižného vozíka.V skutočnosti nie sú potrebné žiadne ďalšie kroky, aby bolo možné vykonať jednoduché dobitie.

Pri olovených kyselinových batériách pre vysokozdvižné vozíky však musia byť jednotky úplne odstránené z vozidla a umiestnené na samostatnú nabíjačku batérií pre vysokozdvižné vozíky – mnohé z nich majú schopnosť vykonávať vyrovnávanie.Ak je v prevádzke veľa vysokozdvižných vozíkov, potom bude potrebné viacero nabíjačiek, ako aj priestor na vychladnutie viacerých jednotiek po úplnom nabití.To znamená, že zamestnanci budú musieť pravidelne používať špeciálne zdvíhacie zariadenia na vyberanie vybitých batérií a vhadzovanie nabitých batérií.Hoci to nie je fyzicky náročné, úloha je časovo náročná pre operácie, ktoré chcú byť produktívnejšie.

Olovené batérie potrebujú vyhradený nabíjací priestor, ktorý ventiluje a riadi teplotu v miestnosti.Je to preto, že olovené batérie sa môžu počas nabíjania veľmi zahrievať a vytvárať škodlivé výpary.

Lítium-iónové akumulátory vysokozdvižných vozíkov nepotrebujú oddelený priestor, nepotrebujú chladiť a nevyžadujú plne nabitú rezervu, keď sa úplne vybije iná – možno ju dobiť na mieste.