Automobilky od Tesly cez Rivian až po Cadillac zvyšujú ceny svojich elektromobilov uprostred meniacich sa trhových podmienok a rastúcich cien komodít, najmä kľúčových materiálov potrebných pre...Batérie pre elektromobily.

Ceny batérií klesajú už roky, ale to sa možno čoskoro zmení. Jedna firma predpokladá prudký nárast dopytu po mineráloch určených na výrobu batérií v nasledujúcich štyroch rokoch, čo by mohlo zvýšiť cenu batériových článkov pre elektromobily o viac ako 20 %. To je okrem už aj tak rastúcich cien surovín súvisiacich s batériami, ktoré sú dôsledkom narušení dodávateľského reťazca súvisiacich s Covidom a ruskou inváziou na Ukrajinu.

Vyššie náklady nútia niektorých výrobcov elektromobilov zvýšiť svoje ceny, čím sa už aj tak drahé vozidlá stávajú pre priemerných Američanov ešte menej dostupnými a vyvoláva otázku, či prudko rastúce ceny komodít spomalia revolúciu elektromobilov?

Prenášanie nákladov na

Spoločnosť Tesla, líder v tomto odvetví, sa už roky snaží znížiť náklady na svoje vozidlá, čo je súčasťou jej „tajného hlavného plánu“ na podporu globálneho prechodu na dopravu s nulovými emisiami. Aj ona však musela v priebehu minulého roka niekoľkokrát zvýšiť ceny, vrátane dvoch v marci po tom, čo generálny riaditeľ Elon Musk varoval, že Tesla aj SpaceX „zaznamenávajú v poslednom čase výrazný inflačný tlak“ na ceny surovín a náklady na dopravu.

Väčšina vozidiel Tesla je teraz výrazne drahšia ako na začiatku roka 2021. Najlacnejšia verzia Modelu 3 so „štandardným dojazdom“, najdostupnejšieho vozidla od spoločnosti Tesla, teraz v USA začína na cene 46 990 dolárov, čo je o 23 % viac ako 38 190 dolárov vo februári 2021.

Rivian bol ďalším skorým investorom, ktorý prijal opatrenia na zvýšenie cien, ale tento krok sa nezaobišiel bez kontroverzií. Spoločnosť 1. marca oznámila, že oba jej spotrebiteľské modely, pickup R1T a SUV R1S, sa s okamžitou platnosťou výrazne zvýšia. Cena modelu R1T by vzrástla o 18 % na 79 500 dolárov a modelu R1S o 21 % na 84 500 dolárov.

Spoločnosť Rivian zároveň oznámila nové lacnejšie verzie oboch modelov s menším počtom štandardných prvkov a dvoma elektromotormi namiesto štyroch, s cenami 67 500 dolárov, respektíve 72 500 dolárov, čo sa blíži k pôvodným cenám ich luxusnejších súrodencov so štyrmi motormi.

Úpravy vyvolali pochybnosti: Rivian najprv uviedol, že zvýšenie cien sa bude vzťahovať na objednávky zadané pred 1. marcom, ako aj na nové objednávky, čím sa v podstate zdvojnásobí suma pre existujúcich držiteľov rezervácií za viac peňazí. O dva dni neskôr sa však generálny riaditeľ RJ Scaringe ospravedlnil a povedal, že Rivian bude rešpektovať staré ceny pre už zadané objednávky.

„Keď som sa s mnohými z vás rozprával počas posledných dvoch dní, plne si uvedomujem a uznávam, ako veľmi ste sa cítili rozrušení,“ napísal Scaringe v liste zainteresovaným stranám spoločnosti Rivian. „Odkedy sme pôvodne stanovili našu cenovú štruktúru, a najmä v posledných mesiacoch, sa veľa zmenilo. Všetko od polovodičov cez plechy až po sedadlá sa stalo drahším.“

Spoločnosť Lucid Group tiež prenáša časť týchto vyšších nákladov na bohatých kupcov svojich drahých luxusných sedanov.

Spoločnosť 5. mája oznámila, že zvýši ceny všetkých verzií svojho luxusného sedanu Air okrem jednej o približne 10 % až 12 % pre zákazníkov z USA, ktorí si rezervujú vozidlo 1. júna alebo neskôr. Generálny riaditeľ spoločnosti Lucid Peter Rawlinson, pravdepodobne s ohľadom na zmenu orientácie spoločnosti Rivian, uistil zákazníkov, že spoločnosť Lucid bude dodržiavať svoje súčasné ceny pre všetky rezervácie uskutočnené do konca mája.

Zákazníci, ktorí si rezervujú Lucid Air 1. júna alebo neskôr, zaplatia za verziu Grand Touring 154 000 dolárov, oproti pôvodným 139 000 dolárom; za verziu Air Touring 107 400 dolárov, oproti pôvodným 95 000 dolárom; alebo za najlacnejšiu verziu s názvom Air Pure 87 400 dolárov, oproti pôvodným 77 400 dolárom.

Cena novej najvyššej úrovne výbavy oznámenej v apríli, Air Grand Touring Performance, sa nezmenila na 179 000 dolároch, ale napriek podobným špecifikáciám je o 10 000 dolárov vyššia ako limitovaná edícia Air Dream Edition, ktorú nahradila.

„Svet sa dramaticky zmenil odkedy sme v septembri 2020 prvýkrát oznámili Lucid Air,“ povedal Rawlinson investorom počas konferenčného hovoru o hospodárskych výsledkoch spoločnosti.

Výhoda staršieho modelu

Zavedené globálne automobilky dosahujú väčšie úspory z rozsahu ako spoločnosti ako Lucid alebo Rivian a neboli tak tvrdo zasiahnuté rastúcimi nákladmi súvisiacimi s batériami. Aj ony pociťujú určitý cenový tlak, hoci náklady v menšej miere prenášajú na kupujúcich.

Spoločnosť General Motors v pondelok zvýšila počiatočnú cenu svojho crossoveru Cadillac Lyriq EV, čím zvýšila nové objednávky o 3 000 dolárov na 62 990 dolárov. Toto zvýšenie nezahŕňa predaj prvej debutovej verzie.

Prezident spoločnosti Cadillac Rory Harvey pri vysvetľovaní zvýšenia ceny poznamenal, že spoločnosť teraz zahŕňa ponuku 1 500 dolárov pre majiteľov na inštaláciu domácich nabíjačiek (hoci zákazníci lacnejšej debutovej verzie budú mať k dispozícii túto ponuku). Ako faktory pri zvyšovaní ceny uviedol aj vonkajšie trhové podmienky a konkurenčné ceny.

Spoločnosť GM počas svojho konferenčného hovoru o hospodárskych výsledkoch za prvý štvrťrok minulý mesiac varovala, že očakáva celkové náklady na komodity v roku 2022 na úrovni 5 miliárd dolárov, čo je dvojnásobok pôvodnej predpovede automobilky.

„Nemyslím si, že to bola jedna vec izolovaná,“ povedal Harvey počas pondelkového brífingu pre médiá pri oznamovaní zmien cien a dodal, že spoločnosť vždy plánovala upraviť cenovku po premiére. „Myslím si, že do úvahy bolo vzaté viacero faktorov.“

Výkon a špecifikácie nového Lyriqu pre rok 2023 sa od debutového modelu nezmenili, povedal. Zvýšenie ceny ho však približuje cene Tesly Model Y, s ktorou GM Lyriq konkuruje.

Konkurenčný Ford Motor si stanovil cenu za kľúčovú súčasť svojej predajnej stratégie pre nový elektrický pick-up F-150 Lightning. Mnohých analytikov minulý rok prekvapilo, keď Ford oznámil, že F-150 Lightning, ktorý sa nedávno začal dodávať predajcom, bude stáť len 39 974 dolárov.

Darren Palmer, viceprezident spoločnosti Ford pre globálne programy elektromobilov, uviedol, že spoločnosť plánuje zachovať ceny – ako doteraz – ale že je vystavená „šialeným“ nákladom na komodity, rovnako ako všetci ostatní.

Ford minulý mesiac uviedol, že v tomto roku očakáva pokles dodávok surovín o 4 miliardy dolárov, čo je nárast oproti predchádzajúcej prognóze 1,5 až 2 miliardy dolárov.

„Stále to ponecháme pre všetkých, ale určite budeme musieť reagovať na komodity,“ povedal Palmer pre CNBC v rozhovore začiatkom tohto mesiaca.

Ak sa cena Lightningu zvýši, 200 000 existujúcich držiteľov rezervácií bude pravdepodobne ušetrených. Palmer povedal, že Ford si všimol negatívnu reakciu voči Rivianu.

Zavedené dodávateľské reťazce

Lyriq a F-150 Lightning sú nové produkty s novými dodávateľskými reťazcami, ktoré – zatiaľ – vystavili výrobcov automobilov rastúcim cenám komodít. Pri niektorých starších elektrických vozidlách, ako sú Chevrolet Bolt a Nissan Leaf, sa však automobilkám podarilo udržať mierne zvyšovanie cien napriek vyšším nákladom.

Cena elektromobilu GM Bolt EV pre rok 2022 začína na cene 31 500 dolárov, čo je o 500 dolárov viac ako v predchádzajúcom modelovom roku, ale približne o 5 000 dolárov menej v porovnaní s predchádzajúcim modelovým rokom a zhruba o 6 000 dolárov lacnejšie ako v čase prvého predstavenia vozidla pre modelový rok 2017. Spoločnosť GM zatiaľ neoznámila ceny elektromobilu Bolt EV pre rok 2023.

Spoločnosť Nissan minulý mesiac uviedla, že aktualizovaná verzia jej elektrického modelu Leaf, ktorý sa v USA predáva od roku 2010, si zachová podobnú počiatočnú cenu pre pripravované modely vozidla z roku 2023. Súčasné modely začínajú na sume 27 400 a 35 400 dolárov.

Predseda predstavenstva spoločnosti Nissan Americas Jeremie Papin uviedol, že prioritou spoločnosti v oblasti cien je absorbovať čo najviac z externého zvýšenia cien, a to aj v prípade budúcich vozidiel, ako je napríklad pripravovaný elektromobil Ariya. Ariya 2023 bude mať po príchode do USA koncom tohto roka štartovaciu cenu 45 950 dolárov.

„To je vždy hlavná priorita,“ povedal Papin pre CNBC. „Na to sa zameriavame... platí to pre spaľovacie motory rovnako ako pre elektromobily. Chceme len predávať autá za konkurencieschopnú cenu a za ich plnú hodnotu.“