Ľahká váha skrinky abs 2000 cyklov lítium-iónovej batérie 12V 200Ah so zabudovaným BMS
| Model č. | ENGY-F12200N |
| Menovité napätie | 12V |
| Nominálna kapacita | 200 Ah |
| Max. nepretržitý nabíjací prúd | 150A |
| Max. nepretržitý vybíjací prúd | 150A |
| Životný cyklus | ≥2 000-krát |
| Teplota nabíjania | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Výstupná teplota | -20 ° C až 60 ° C |
| Skladovacia teplota | -20 ° C až 45 ° C |
| Váha | 27.2 ± 0,5 kg |
| Rozmer | 521 mm * 233 mm * 222 mm |
| Aplikácia | Pre golfový vozík, napájací zdroj atď. |
1. Kryt ABS 12 V 200 Ah LiFePO4 batéria pre golfový vozík.
2. Plášť ABS s rukoväťami.
3. Štandardný nabíjací prúd: 40A, 0,2C CC (konštantný prúd) nabitý na 14,6V, potom CV (konštantné napätie) 14,6V nabíjanie, kým prúd neklesne na 2600mA.
4. Max. nabíjací prúd: 150A, 0,75C CC (konštantný prúd) nabitý na 14,6V, potom CV (konštantné napätie) 14,6V nabíjanie, kým prúd neklesne na 4000mA.
5. Štandardný vybíjací prúd: 40A, 0,2C， CC (konštantný prúd) vybitý na 10V alebo prerušený BMS.
6. Max. Nepretržitý vybíjací prúd: 150 A, môže byť navrhnutý podľa požiadaviek klientov.
7. Dlhá životnosť: Nabíjateľná lítium-iónová batéria má viac ako 2 000 cyklov, čo je 7-krát viac ako pri olovenej batérii.
8. Vynikajúca bezpečnosť: Takmer najbezpečnejší typ lítiovej batérie uznávaný v priemysle.
Lítiová batéria pre použitie v golfovom vozíku
Z hľadiska ochrany životného prostredia je nevyhnutný problém so znečistením olovených batérií. Olovené platne a roztok kyseliny sírovej v olovených batériách ťažko odbúravajú znečisťujúce látky. Bolesť hlavy pre štadión predstavuje aj bezpečnosť olovených batérií a vplyv útlmu batérie na počet najazdených kilometrov. Vezmime si ako príklad dvojmiestny golfový vozík. Bežné golfové vozíky na trhu sú vybavené šiestimi olovenými batériami 175 Ah.
Cestovný dosah nového automobilu vybaveného týmto typom batérie je po úplnom nabití asi 40 km. S pribúdajúcimi časmi používania sa však kapacita nabíjania a vybíjania batérie zhorší, dokonca o necelých 10 km. Zníženie cestovného rozsahu výrazne ovplyvní bežné používanie golfového vozíka. Tieto problémy olovených batérií nie je možné z technického hľadiska vyriešiť. Vznik lítiových batérií je však len na prvý pohľad a použitie lítiových batérií na výmenu olovených batérií sa stalo nevyhnutným smerom vývoja.
Technológia lítiových batérií je čoraz vyspelejšia. Pokiaľ ide o technológiu a výkon, bude verzia golfového vozíka s lítiovou batériou oveľa lepšia ako v prípade olovnatého vozidla. Keď sa pozrieme späť na vývoj benzínových vozidiel, fakty dokázali, že elektrifikácia vozidiel je nezvratný trend. Vývojovým trendom sú aj lítiové elektrické golfové vozíky. V budúcnosti bude čoraz viac golfových vozíkov s lítiovými batériami slúžiť pre väčšinu golfových ihrísk.